中欧之间围绕电动汽车的贸易摩擦日趋激烈，面对中方释放的友善信号，欧盟方面的态度越来越强硬，似乎在赌中方会一直妥协下去。
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日前，欧盟委员会新闻发言人宣布，欧盟拒绝接受中国机电商会及各大电动汽车生产商提交的解决方案。这个消息如一颗重磅炸弹，引爆了全球市场的关注。令人不解的是，中欧双方已经进行了超过十轮的磋商，欧方却依旧态度强硬，直接否决了中方提出的所有提案。这种情况，不禁让人怀疑欧盟究竟打的是什么算盘。从6月份开始，中欧双方便就所谓“电动汽车反补贴案”展开对话。对于中方展示出的诚意，欧盟似乎并不买账，让中方直呼失望。实际上，中国商务部也对欧盟的态度表示不满，直指欧盟此举无视了中方的诚意与努力，未经深入沟通便擅自决定拒绝。这不仅引发了国内业界的强烈反应，也给中欧合作蒙上了一层阴影。值得一提的是，中国商务部长王文涛计划于9月19日访问欧洲，与欧委会执行副主席东布罗夫斯基斯展开新一轮磋商。如今，磋商还未正式开始，欧方就提前放话，无疑是在谈判桌上增加了新的障碍。分析认为，这是西方国家在谈判中的惯用套路，通过施压来争取更多筹码。![]()
从明面上看，中方似乎处于被动地位，但欧洲多国却不这么认为。欧盟内部原本就对加税这件事持有不同看法，而且，一些欧盟成员国在来了一趟中国之后，态度发生了非常显著的变化，尤其是西班牙政府。西班牙首相桑切斯在访华后态度发生明显变化，他呼吁重新考虑对华加征关税，并明确表示欧盟不应与中国展开贸易战。这场被炒得沸沸扬扬的“关税战”，源头又在哪？显然，美国是这一切的始作俑者。在美方的鼓噪下，欧盟随之出台了一系列措施，随后土耳其、加拿大等国也纷纷效仿，对中国商品挥舞“大棒”。面对这种严峻局面，中方果断采取了反制措施。对于跟风的加拿大，中方毫不手软，直接对加拿大出口至中国的油菜籽发起反倾销调查，起到了敲山震虎的作用。对于欧盟，中方则巧妙运用了“软硬兼施”的策略。一方面，中方不断提出解决方案，展示出解决问题的诚意；另一方面，在欧盟提出加征关税后，中方相继宣布对欧盟各类产品进行调查，精准打击欧盟各国的痛点。![]()
这场围绕电动汽车展开的博弈，只是中欧多层次经济互动中的一个缩影。随着全球绿色转型的加速推进，电动汽车作为未来发展的重要方向，势必成为各方竞争的焦点。而中欧双方若能在竞争中找到合作共赢的方式，将有助于全球新能源汽车产业的健康发展。中德军舰在台海相遇，解放军全程“押送”
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